Trabzon'da hava ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla planlanan yeni havalimanı projesi sahaya taşındı. Mevcut havalimanının kuzeyinde, Karadeniz üzerine gerçekleştirilecek deniz dolgusuyla oluşturulacak alanda inşa edilecek tesise yönelik sondaj ve dolgu çalışmaları başladı. Üç etap halinde yürütülmesi öngörülen projenin tamamlanması için yaklaşık 7 yıllık bir süre planlanıyor.
Deniz Tabanından Başlayan İnşaat Süreci
Projenin ilk aşamasında deniz tabanında sondaj çalışmaları yürütülüyor. Bu çalışmalarla zeminin özellikleri belirlendikten sonra dolgu aşamasına geçilecek. Dolgu tamamlandığında pist, taksi yolları, apron ve terminal gibi havalimanının ana bölümlerinin kurulacağı alan hazır hale gelecek.
Proje kapsamında kullanılacak dolgu malzemesi miktarı yaklaşık 97 milyon ton olarak belirlendi. Denizden gelebilecek etkilere karşı ise 6 bin metre uzunluğunda koruyucu bir mendirek inşa edilecek. Mevcut havalimanının deniz tarafında yürütülecek çalışmaların ardından yeni tesisin ana altyapısı oluşturulacak. Ayrıca mevcut havalimanının kotunun yeni dolgu seviyesine getirilmesi için yaklaşık 13 milyon ton kazı yapılması da planlanıyor.
Pist, Terminal ve Apron Detayları
Yeni Trabzon Havalimanı'nda 3 bin 240 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde bir pist inşa edilecek. Pistle aynı ölçülerde paralel bir taksi yolu da yapılacak. Bunların yanı sıra 1.370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde bir apron ile 400 metreye 120 metre ölçülerinde emniyet apronu da proje kapsamında yer alıyor.
Havalimanının terminal binası 110 bin metrekare büyüklüğünde tasarlandı. Yolcuların ulaşımını ve havalimanı hizmetlerini destekleyecek diğer yapılar da inşaat planına dahil edildi.
1.250 Araçlık Kapalı Otopark ve Destek Yapıları
Projede yolcu ve araç kapasitesini karşılayacak bir otopark alanı da öngörüldü. 30 bin metrekare büyüklüğünde ve 1.250 araç kapasiteli kapalı otopark inşa edilecek. Teknik blok, kule ve destek binaları için toplam 35 bin metrekarelik alan ayrıldı. Bu yapıların tamamlanmasıyla havalimanının operasyonel altyapısının bütünlüklü biçimde kurulması hedefleniyor.
48,2 Milyar Liralık Sözleşme İmzalandı
Yeni havalimanının altyapı inşaatına ilişkin ihale 29 Aralık 2025'te gerçekleştirildi. İhalenin ardından 20 Ocak 2026'da yüklenici iş ortaklığıyla 48 milyar 199 milyon 470 bin 138 lira bedel üzerinden sözleşme imzalandı. Proje üç etap halinde yürütülecek ve tamamlandığında Trabzon'da yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli yeni bir havalimanı hizmete girecek.
Mevcut Havalimanının Yolcu Trafiği
Mevcut Trabzon Havalimanı, bölgedeki hava ulaşımının önemli merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor. Havalimanı 2025 yılında 3 milyon 873 bin 979 yolcuya hizmet verdi. 2026'nın ilk 8 ayında ise 2 milyon 701 bin 210 yolcu bu havalimanını kullandı. Yeni tesisin tamamlanmasıyla Trabzon'un hem iç hat hem de dış hat yolcularına daha geniş bir kapasiteyle hizmet sunması hedefleniyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Yeni Trabzon Havalimanı nerede inşa edilecek?
Yeni havalimanı, mevcut Trabzon Havalimanı'nın kuzeyinde Karadeniz üzerine yapılacak deniz dolgusu alanı üzerine inşa edilecek.
Projede kaç ton dolgu malzemesi kullanılacak?
Proje kapsamında yaklaşık 97 milyon ton dolgu malzemesi kullanılması planlanıyor.
Yeni havalimanının yıllık yolcu kapasitesi ne kadar olacak?
Tamamlandığında yeni havalimanının yıllık 10 milyon yolcuya hizmet vermesi öngörülüyor.
İnşaat sözleşmesi ne zaman ve hangi bedelle imzalandı?
Sözleşme 20 Ocak 2026'da yüklenici iş ortaklığıyla 48 milyar 199 milyon 470 bin 138 lira bedel üzerinden imzalandı.
Projenin tamamlanması ne kadar sürecek?
Üç etap halinde yürütülmesi planlanan projenin yaklaşık 7 yılda tamamlanması öngörülüyor.
