İstanbul'da acil yardım hizmetlerinin önündeki en büyük engellerden biri, araçların yanlış park edilmesi olarak öne çıkıyor. İstanbul İl Ambulans Servisi Başhekimi Dr. Murat Lafçı, ambulansların vakaya ulaşım süresini etkileyen başlıca faktörlerin trafik yoğunluğu, dar sokaklar ve yanlış araç parkları olduğunu vurguladı. Lafçı, 2026 yılında gerçekleştirilen istatistik çalışmasına göre özellikle Fatih ve Beyoğlu ilçelerindeki bazı mahallelerde ulaşım süresinin İstanbul ortalamasının üzerinde kaldığını kaydetti.
İstanbul'un İki Yakasında 379 İstasyon, Günde 3 Bine Yakın Vaka
Dr. Lafçı, İstanbul genelindeki ambulans altyapısına ilişkin kapsamlı bilgiler paylaştı. Anadolu Yakası'nda 141, Avrupa Yakası'nda ise 238 acil yardım istasyonunun hizmet verdiğini belirten Lafçı, bunların yanı sıra 6 mobil ekibin de sahada görev yaptığını ifade etti. İstanbul'un iki yakasında günlük 2 bin 500 ile 3 bin arasında acil vakaya müdahale ettiklerini aktaran Lafçı, bunlara ek olarak 500'e yakın hastaneler arası nakil işlemi gerçekleştirdiklerini de sözlerine ekledi.
112 Acil Çağrı Merkezi'ne gelen çağrıların komuta merkezindeki sağlık personeli tarafından değerlendirildiğini belirten Lafçı, gerekli incelemenin ardından vakanın adresine en uygun ve en yakın ekibin tablet sistemi üzerinden yönlendirildiğini açıkladı. Bu sistemin hızlı ve isabetli sevk için kritik bir işlev gördüğünü vurguladı.
Kentsel Ortalama 8-8,5 Dakika, Kırsalda 13-15 Dakika
Lafçı, ambulansların vakaya ulaşma sürelerine dair somut veriler de aktardı. Kentsel alanlarda ortalama ulaşım süresinin 8 ile 8,5 dakika arasında olduğunu belirten Lafçı, kırsal bölgelerde bu sürenin 13 ila 15 dakikaya çıktığını ifade etti. Ancak kırsal alanlarda helikopter ambulansın devreye girmesiyle ciddi bir avantaj elde edildiğini vurguladı.
"Ulaşmakta zorluk çektiğimiz vakaya helikopter ambulansımızı da yönlendiriyoruz. O yüzden kırsalda belki mantıken ulaşımın daha uzun olması gerektiği düşünülmesine rağmen vakaya ulaşmakta sıkıntı yaşamıyoruz" diyen Lafçı, asıl sorunun kentsel bölgelerde yaşandığını vurguladı. Dar sokaklar, trafik yoğunluğu ve yanlış araç parklarının bir araya gelmesinin büyük şehirde müdahale sürelerini uzattığını aktardı.
Fatih ve Beyoğlu'nda Kritik Mahalleler Öne Çıkıyor
Lafçı, 2026 yılı istatistik çalışmasında ortalamanın üzerinde ulaşım süresi tespit edilen mahalleleri de açıkladı. Fatih ilçesinde Sultanahmet, Nişanca ve Tahtakale mahallelerinin bu tabloda öne çıktığını belirten Lafçı, Beyoğlu'nda ise Kulaksız ve Kılıçali Paşa mahallelerinde benzer bir durumun söz konusu olduğunu dile getirdi. Bu mahallelerin ortak özelliği, dar ve tarihi sokak dokusunun yanlış park edilen araçlarla birleşerek ambulansların geçişini güçleştirmesi olarak değerlendirilebilir.
Lafçı, vatandaşların araçlarını park ederken ambulansların geçiş güzergahlarına dikkat etmesi gerektiğini özellikle vurguladı. Yanlış park edilen tek bir aracın bile dar bir sokakta ambulansın önünü kesebileceğini ve bu durumun saniyelerle yarışılan acil müdahalelerde ciddi sonuçlar doğurabileceğini hatırlattı.
Fermuar Sistemi Vatandaşlar Arasında Yaygınlaşıyor
Ambulansların trafikte daha hızlı ilerleyebilmesi için uygulanan "fermuar sistemi"nin toplumsal kabul gördüğünü anlatan Lafçı, özellikle Sağlık Bakanlığı'nın kamu spotu çalışmalarının ardından vatandaşların ambulanslara yol verme konusunda belirgin biçimde daha uyumlu hale geldiğini belirtti. Bu olumlu dönüşümün vakaya ulaşım sürelerine de yansıdığını vurgulayan Lafçı, toplumsal farkındalığın acil sağlık hizmetlerinin etkinliğini doğrudan etkilediğinin altını çizdi.
Gereksiz 112 Çağrıları Azaldı, Ama Tamamen Bitmedi
Dr. Lafçı, sahada yaşanan sorunların yanı sıra 112 Acil Çağrı Merkezi'ne gelen gereksiz çağrıların da hizmet kalitesini olumsuz etkilediğini vurguladı. Gereksiz çağrıların eskiye kıyasla belirli ölçüde azaldığını aktaran Lafçı, gerçekten ihtiyacı olan vatandaşlara ambulansın zamanında ulaşabilmesi için 112'nin gereksiz yere aranmaması gerektiğini hatırlattı.
Lafçı, bu konuda çarpıcı örnekler de paylaştı: "Mesela bu ortak çağrıya düşmeden önce telefonum bozuldu ya da kapısı açamadığı için yakın çilingir numarasını isteyen vatandaşlar vardı ama 2021'de ortak çağrıya geçtikten sonra bu gibi aramalar daha da azaldı. Ama az da olsa gene de bu tip aramalar oluyor." Lafçı, 2021'de hayata geçirilen ortak çağrı sisteminin 112'nin yanı sıra polis ve itfaiyeyi de kapsayan yapısı sayesinde vatandaşların çağrı konusunda daha dikkatli davranmaya başladığını, bu durumun asılsız çağrıların azalmasına önemli katkı sağladığını sözlerine ekledi.
Sıkça Sorulan Sorular
İstanbul'da ambulansların vakaya ortalama ulaşım süresi ne kadar?
İstanbul İl Ambulans Servisi Başhekimi Dr. Murat Lafçı'ya göre kentsel alanlarda ortalama ulaşım süresi 8 ile 8,5 dakika arasında, kırsal bölgelerde ise 13 ila 15 dakika arasında seyretmektedir.
İstanbul'da kaç acil yardım istasyonu bulunuyor?
İstanbul genelinde Anadolu Yakası'nda 141, Avrupa Yakası'nda 238 olmak üzere toplam 379 acil yardım istasyonu ile bunlara ek olarak 6 mobil ekip görev yapmaktadır.
Ambulansların ulaşımında en fazla sorun yaşanan mahalleler hangileri?
2026 yılı istatistik çalışmasına göre Fatih ilçesinde Sultanahmet, Nişanca ve Tahtakale mahalleleri ile Beyoğlu ilçesinde Kulaksız ve Kılıçali Paşa mahallelerinde vakaya ulaşım süresi İstanbul ortalamasının üzerinde kalmaktadır.
Kırsal bölgelerde ambulanslar nasıl daha hızlı ulaşıyor?
Dr. Lafçı, ulaşmakta güçlük çekilen kırsal vakalarda helikopter ambulansın devreye alındığını belirterek bu sayede kırsal alanlarda da vakaya ulaşmada ciddi bir sıkıntı yaşanmadığını ifade etmiştir.
112 Acil Çağrı Merkezi'ne gelen gereksiz aramalar nasıl azaldı?
Lafçı'ya göre 2021 yılında hayata geçirilen ortak çağrı sistemi, 112'nin yanı sıra polis ve itfaiyeyi de kapsadığından vatandaşlar çağrı konusunda daha dikkatli davranmaya başlamış ve gereksiz aramalar eskiye kıyasla belirli ölçüde azalmıştır. Bununla birlikte az da olsa gereksiz aramaların hâlâ sürdüğü belirtilmektedir.
