Elektrikli bisiklet dünyasında "eSUV" olarak adlandırılan yeni bir kategori hızla büyüyor. Geniş arazi lastikleri, ön ve arka süspansiyon ile çamurluk ve bagaj taşıyıcı gibi pratik aksesuarlarla donatılan bu bisikletler, hafta içi şehir trafiğiyle hafta sonu patika macerası arasında kolayca geçiş yapabilmeyi vaat ediyor. DJI'ın bisiklet kolu olan Amflow'un yeni modeli TL Carbon, tam da bu iddiayı test etmek için Amsterdam'da bir ay boyunca kullanıldı; test kapsamına Hollanda'nın kuzeyindeki Texel adasına uzanan üç günlük bir bikepacking gezisi de dahil edildi.
Amflow TL Carbon Nedir?
Amflow, birkaç yıl önce son derece küçük ve güçlü Avinox motorlarıyla elektrikli dağ bisikleti (eMTB) sektörünü alt üst eden bir marka olarak tanınıyor. TL Carbon, bu markanın aynı Avinox tahrik sistemini temel alarak geliştirdiği eSUV kategorisindeki ilk modeli. Bisiklet, yazın test edilen Amflow PX Carbon Pro'ya kıyasla biraz daha az güçlü ve sportif, ancak eMTB kökleri yadsınamaz. Fiyatı 3.499 Euro / 3.899 dolar olarak belirlenen TL Carbon; Canyon, Specialized ve Riese & Müller gibi markaların da ürün sunduğu bu büyüyen segmentte Amflow'un iddiasını ortaya koyuyor.
Amsterdam'dan Texel'e: 170 Kilometrelik Test
Test rotası, Amsterdam'dan Hollanda'nın en kuzeyindeki Texel adasına uzanan 170 kilometrelik bir güzergahtan oluştu. Bu mesafenin yaklaşık yüzde yetmişi asfalt, yüzde yirmisi çakıl ve toprak yol, yüzde onu ise dağ bisikletçilerine ayrılmış engebeli ve tümsekli tek iz patikalardan oluşuyordu. 19,2 kilogram ağırlığındaki bisiklet, 87 kilogram ağırlığındaki sürücü ve yaklaşık 20 kilogram ekipmanla yüklenmiş hâlde bu zorlu güzergahı tamamladı.
Avinox M2 orta tahrikli motor, 125 Nm tepe tork ve 1.100 W maksimum güçle uzun ve teknik yokuşları rahatlıkla aştı; üstelik ekipman taşımayan diğer dağ bisikletçilerinin yürüyerek çıkmak zorunda kaldığı noktaları bile geçti. 800 Wh kapasiteli batarya, rüzgarlı bir hafta sonu boyunca gerçekleştirilen bikepacking yolculuğunda beklentilerin üzerinde bir menzil sundu. En uzun günde 82,3 kilometre sonunda batarya yüzde 22 şarjla kaldı; bu da kilometre başına 7,58 Wh'lik son derece verimli bir tüketim anlamına geliyor.
Amflow, isteğe bağlı olarak 480 Wh kapasiteli bir batarya genişletici sunuyor; ancak test sürecinde bu ek bataryaya ihtiyaç duyulmadı. Sürüş boyunca büyük çoğunlukla batarya tasarruflu Eco modu kullanıldı; güçlü bir kafa rüzgarıyla karşılaşıldığında adaptif Auto moduna, zorlu teknik patikalarda ise Trail moduna geçildi. TL Carbon'ın bataryası, Amflow'un premium eMTB modelinin aksine çıkarılabilir nitelikte; bu sayede bir kafenin arkasında, barda ya da evde kolaylıkla şarj edilebiliyor.
Şehirde Kullanım: Güçlü Yönler ve Uzlaşmalar
Şehir kullanımı açısından TL Carbon, entegre aydınlatma, yan destek, zil, çamurluk, ön ve arka bagaj taşıyıcı gibi pratik ekipmanlarla donatılmış. Ön taşıyıcı ve bir bungee cord kombinasyonu alışveriş için oldukça işlevsel. Arka taşıyıcı ise MIK HD uyumlu bir çocuk koltuğu takılarak kreşe çocuk götürmeye de uygun hâle getirilebiliyor. Amflow markalı hızlı bağlantılı çantalar ve üst çanta, şehir kullanımında da pratik çözümler sunuyor.
Ancak bu şehir aksesuarları, TL Carbon'ın eMTB kimliğiyle çatışıyor. Entegre aydınlatma, zil, çamurluk ve taşıyıcılar, yalnızca 2,9 kilogram ağırlığındaki karbon fiber çerçeveye ciddi bir yük bindiriyor. Tüm bu parçaları söküp tam eMTB moduna geçmek 30 dakika ya da daha uzun sürebiliyor; şehir moduna geri dönmek de aynı zamanı alıyor.
Lastikler ve Teknik Uzlaşmalar
En belirgin uzlaşmalar lastik seçiminde kendini gösteriyor. Amflow, TL Carbon için patikaya daha uygun Maxxis Crossmark II lastiklerini tercih etmiş. Derin diş deseni şehir sürüşlerinde yuvarlanma direncini ve gürültüyü artırıyor; ayrıca bu lastikler, şehir ve tur lastiklerinde bulunan gelişmiş delinme önleme özelliklerinden yoksun. Bu durum, şehir sokaklarında sıkça rastlanan cam kırıkları ve inşaat atıklarına karşı daha kırılgan olmalarına yol açıyor. Asfalt üzerinde hızlı dönüşlerde ise kabartmalı diş deseni sürüşü dengesiz hissettiriyor.
27,5 inçlik ön tekerlek şehirde yeterli olsa da modern dağ bisikletlerinde yaygın olan 29 inçlik tekerlekler kadar kök ve kaya üzerinde iyi performans sergileyemiyor. Bununla birlikte, 29er takılmasına olanak tanıyacak boşluk mevcut. Süspansiyon açısından ön ve arka süspansiyon yolculuğu, tümsekler için ayarlanmış ve görece kısa; ancak bir metrelik düşüşleri de sorunsuz karşıladığı görüldü. Geometri ise patikaların gerektirdiğinden daha dik bir oturma pozisyonu sunuyor.
Zincir muhafazasının bulunmaması da şehir kullanımında dikkat çeken bir eksiklik. Dağ bisikleti için sorun yaratmayan bu durum, şehirde pantolon ve eteklerin zincire takılmasına ya da gresle kirlenmesine neden olabiliyor. Dropper seatpost hem patikada hem şehirde işlevsel, farklı boyuttaki sürücülerin bisikleti paylaşmasını da kolaylaştırıyor. Ancak oturma borusu ve sele park hâlinde kolayca kilitlenemiyor; bu da hırsızlık riskini artırıyor.
Hırsızlık Riski ve Şehir Uyumu
TL Carbon, şehirde dikkat çekici bir görünüme sahip. Fox markalı gaz amortisörü, geniş dişli lastikler ve genel dağ bisikleti estetiği, onu sıradan şehir bisikletleri arasında pahalı bir dağ bisikletine benzetiyor. Amsterdam gibi bisiklet hırsızlığının yaygın olduğu şehirlerde bu görünüm ciddi bir dezavantaj. Geceyi sokakta bırakmak, bu tür şehirlerde olağan bir alışkanlık olsa da TL Carbon için bu risk göze alınabilir değil. Amflow, bisikleti Apple Find My teknolojisiyle donatmış; böylece çalınma durumunda takip imkânı sunuluyor.
Genel Değerlendirme
Amflow TL Carbon, eSUV vaadini gerçekten yerine getiriyor. Patikada tam yüklü hâlde bile şaşırtıcı bir çeviklik ve güç sunuyor; şehirde ise tek bisikletle her işi halletmek isteyenler için yeterli kapasitede. Ancak bu çok yönlülük, her iki kullanım senaryosunda da belirli uzlaşmalar gerektiriyor: Şehir aksesuarları eMTB performansını kısıtlıyor, patika lastikleri şehir sürüşünü zorlaştırıyor. 3.899 dolarlık fiyatıyla TL Carbon, hem şehir hem patika kullanımını tek bisikletle çözmek isteyen ve bu uzlaşmaları kabul edebilecek sürücüler için anlamlı bir seçenek sunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Amflow TL Carbon'ın fiyatı ne kadar?
Amflow TL Carbon, 3.499 Euro veya 3.899 dolar fiyatla satışa sunuluyor.
TL Carbon'ın bataryası ne kadar menzil sağlıyor?
800 Wh kapasiteli batarya, test sürecinde en uzun günde 82,3 kilometre sonunda yüzde 22 şarjla kaldı. Bu, kilometre başına 7,58 Wh'lik bir tüketim anlamına geliyor. İsteğe bağlı 480 Wh'lik batarya genişletici de mevcut.
TL Carbon şehir kullanımı için uygun mu?
Bisiklet, entegre aydınlatma, çamurluk, ön ve arka bagaj taşıyıcı, zil ve yan destek gibi şehir aksesuarlarıyla donatılmış olup günlük kullanım için yeterli. Ancak patika lastikleri, zincir muhafazasının yokluğu ve gösterişli görünümü şehir kullanımında bazı pratik sorunlara yol açıyor.
TL Carbon'ın motoru ne kadar güçlü?
Bisiklet, nominal 110 Nm, tepe 125 Nm tork ve 1.100 W maksimum güç üreten Avinox M2 orta tahrikli motorla donatılmış.
TL Carbon'ın ağırlığı nedir ve bu şehir kullanımını etkiler mi?
Bisiklet 19,2 kilogram ağırlığında. Karbon fiber çerçeve yalnızca 2,9 kilogram olsa da entegre şehir aksesuarları toplam ağırlığa önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Tüm aksesuarları söküp eMTB moduna geçmek 30 dakika veya daha uzun sürebiliyor.
