Alman otomotiv devi Mercedes-Benz Group, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin faaliyet karı (EBIT), geçen yılın aynı dönemindeki 750 milyon eurodan 1,77 milyar euroya yükseldi. Net kar ise 1,19 milyar eurodan 1,52 milyar euroya çıktı. Buna karşın gelirler 32,1 milyar eurodan 30,7 milyar euroya geriledi. Mercedes-Benz, raporlanan faaliyet karındaki artışın büyük ölçüde geçen yılın aynı dönemine kıyasla daha düşük düzeltme kalemlerinden kaynaklandığını açıkladı.
Düzeltilmiş Karlılık Yüzde 15 Geriledi
Raporlanan faaliyet karındaki artışın gölgesinde kalan önemli bir ayrıntı, düzeltilmiş faaliyet karının tabloya farklı bir yön çizmesi oldu. Düzeltilmiş faaliyet karı yüzde 15 azalarak 2,10 milyar eurodan 1,78 milyar euroya indi. Mercedes-Benz Cars biriminin üçüncü çeyrekteki düzeltilmiş satış karlılığı ise yüzde 2,5 olarak gerçekleşti.
Şirketin finansal sonuçları üzerinde birden fazla etken belirleyici oldu. Avrupa ve ABD'deki araç satışlarının artması, Mercedes-Benz Vans ile Mercedes-Benz Financial Services birimlerinin güçlü karlılık sergilemesi ve maliyet tasarrufu önlemleri sonuçlara olumlu yansıdı. Öte yandan döviz kurlarındaki olumsuz gelişmeler ve Çin pazarında yoğunlaşan rekabet, şirketin genel performansını baskı altında tuttu.
Källenius: Çin'de Pazar Koşulları Zorlaşıyor
Mercedes-Benz Üst Yöneticisi Ola Källenius, Avrupa ve ABD'de satışların büyümeye devam ettiğini ve tamamen elektrikli araç satışlarında rekor seviyeye ulaşıldığını belirtti. Källenius, öte yandan özellikle Çin'de pazar koşullarının yıl boyunca giderek daha da zorlaştığını ifade etti.
Maliyet Tasarrufu ve Yeniden Yapılandırma Adımları
Mercedes-Benz, 2026'nın ilk dokuz ayında otomobil birimindeki maddi duran varlık yatırımları ile araştırma ve geliştirme harcamalarını toplam yüzde 11 azalttı. Şirket ayrıca 2019'dan bu yana sabit maliyetlerini yaklaşık yüzde 25 düşürdüğünü açıkladı. Haziran 2026'dan itibaren özellikle Almanya'daki tesislere odaklanan verimlilik önlemlerini artıran Mercedes-Benz, dolaylı faaliyetlerde çalışan personele yönelik gönüllü işten ayrılma programını aralık ayında yeniden başlatacağını duyurdu.
İlk dokuz aylık dönemde araştırma ve geliştirme faaliyetlerine 6,4 milyar euro, maddi duran varlık yatırımlarına ise 2,9 milyar euro harcandı. Aynı dönemde temettü ve hisse geri alımları yoluyla hissedarlara toplam 5,2 milyar euro aktarıldı.
Serbest Nakit Akışında Belirgin Düşüş
Şirketin sanayi faaliyetlerinden sağladığı serbest nakit akışı, yılın ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemindeki 5,6 milyar eurodan 3,1 milyar euroya geriledi. Bu tutara, ağırlıklı olarak Almanya'daki gönüllü işten ayrılma programından kaynaklanan yaklaşık 1,1 milyar euroluk yeniden yapılandırma ödemeleri dahil edildi. Üçüncü çeyrekte ise sanayi faaliyetlerinin serbest nakit akışı, geçen yılın aynı dönemindeki 1 milyar 367 milyon eurodan 172 milyon euroya indi.
Mercedes-Benz, bu gerilemede özellikle gelecek aylarda müşterilere teslim edilmesi beklenen yeni araç stoklarındaki artışın belirleyici rol oynadığını açıkladı. Daha düşük vergi ödemeleri ve Daimler Truck hisselerinin kısmi satışından elde edilen 1 milyar euroluk gelir ise dokuz aylık nakit akışını destekleyen başlıca unsurlar arasında yer aldı.
Likidite ve Emeklilik Fonu Görünümü
Şirketin sanayi faaliyetlerindeki net likiditesi, 2025 yıl sonundaki 32,2 milyar euroya karşılık Eylül 2026 sonu itibarıyla 31 milyar euro olarak gerçekleşti. Emeklilik planlarının fonlama oranı ise yüzde 113'ten yüzde 119'a yükseldi.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz'in 2026 üçüncü çeyrek faaliyet karı ne kadar oldu?
Mercedes-Benz Group, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde faaliyet karını (EBIT) geçen yılın aynı dönemindeki 750 milyon eurodan 1,77 milyar euroya yükseltti.
Şirketin düzeltilmiş faaliyet karı neden geriledi?
Düzeltilmiş faaliyet karı yüzde 15 azalarak 2,10 milyar eurodan 1,78 milyar euroya düştü. Mercedes-Benz, bu düşüşte döviz kurlarındaki olumsuz gelişmelerin ve Çin pazarındaki yoğunlaşan rekabetin etkili olduğunu açıkladı.
Mercedes-Benz'in serbest nakit akışı ilk dokuz ayda nasıl bir seyir izledi?
Şirketin sanayi faaliyetlerinden sağladığı serbest nakit akışı, yılın ilk dokuz ayında 5,6 milyar eurodan 3,1 milyar euroya geriledi. Bu tutara yaklaşık 1,1 milyar euroluk yeniden yapılandırma ödemeleri de dahil edildi.
Mercedes-Benz maliyet tasarrufunda hangi adımları attı?
Şirket, 2019'dan bu yana sabit maliyetlerini yaklaşık yüzde 25 düşürdü. 2026'nın ilk dokuz ayında otomobil birimindeki yatırım ve Ar-Ge harcamalarını yüzde 11 azaltırken, Haziran 2026'dan itibaren Almanya'daki tesislere odaklanan verimlilik önlemlerini artırdı ve aralık ayında gönüllü işten ayrılma programını yeniden başlatacağını duyurdu.
Hissedarlara ilk dokuz ayda ne kadar kaynak aktarıldı?
Mercedes-Benz, 2026'nın ilk dokuz ayında temettü ve hisse geri alımları yoluyla hissedarlara toplam 5,2 milyar euro aktardı.
