İspanya Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, Toledo şehrine bağlı Urda kasabası yakınlarında meydana gelen ve en az 69 kişinin hayatını kaybettiği hızlı tren kazasının ardından istifa etmeyeceğini duyurdu. Madrid'de düzenlenen basın toplantısında konuşan Puente, "Şu anda görevim, koltuğumda kalıp kalmamam gerektiğini tartışmak değil, sorunu çözmek" dedi.
Bakan, "saklayacak hiçbir şeyi olmadığını" belirterek hükümetin facianın nedenlerini tüm yönleriyle aydınlatma sözünü yineledi ve yanıtlanması gereken çok sayıda soru bulunduğunu vurguladı. Kaza, Avrupa'nın modern tarihindeki en ağır demiryolu kazalarından biri ve İspanya'da 2013'ten bu yana yaşanan en ölümcül tren faciası olarak kayıtlara geçti.
Kaza Nasıl Gerçekleşti?
Çarşamba sabahı saat 08.30 civarında, kamuya ait demiryolu şirketi Renfe'nin işlettiği bir hızlı tren, Iryo şirketine ait duran bir trene arkadan çarptı. Kaza, İspanya'nın orta kesimindeki Toledo iline bağlı Urda kasabası yakınlarındaki istasyon çevresinde meydana geldi. Çarpışmada en az beş vagon raylardan çıkarak şarampole yuvarlandı.
Demiryolu kazasını soruşturan uzmanların Perşembe gecesi yayımladığı ön rapora göre, Renfe treni çarpışma anında saatte 160 ila 200 kilometre hızla ilerliyordu. Çarpmanın etkisiyle trenin ön vagonu, duran trenin son vagonuna saplandı. Kaza yapan trenlerden birinde 146, diğerinde ise 397 yolcu bulunuyordu.
Ulaştırma Bakanı Puente, Çarşamba günkü açıklamasında o sabah yaşanan bir bilgisayar arızasının, çarpışan iki tren de dahil olmak üzere hareket halindeki altı trenin durmasına yol açtığını söylemişti. İspanya medyasında yer alan ses kayıtları ise hızlı trene hız kısıtlaması olmaksızın hareket etmesi için izin verildiğini ortaya koydu.
Tanıkların Gözünden Facia
Trenlerden birinde yolculuk eden 17 yaşındaki Eduarda, yayın kuruluşu Cadena Ser'e trenlerin altında ölü insanlar gördüğünü anlattı. "Pek çok insan dışarı çıkamadı. Çığlıklar duydum. Korkunçtu" diyen genç kız, "Bir felaketti. İnsanların panik içinde çığlık attıklarını duyabiliyordum" diye konuştu.
Bir trenin arka vagonunda iş arkadaşıyla seyahat ettiğini belirten Miguel adlı yolcu, İspanyol radyo istasyonu COPE'ye verdiği demeçte "10 saniye boyunca süren çok şiddetli bir gürültü, adeta devasa bir çarpma sesi duyduk" dedi. Miguel, sağ taraftaki pencereden hurdaya dönmüş bir tren gördüğünü de sözlerine ekledi.
Sevilla'dan 46 yaşındaki Sebastián Herrero, El Mundo gazetesine tren durduktan kısa süre sonra "çok ama çok şiddetli bir darbe" hissettiğini ve önündeki koltukların üzerine savrulduğunu anlattı. "Burnu kırılanlar, kolu kırılanlar vardı. Her yerin dumanla kaplandığını görmeye başladık" diyen Herrero, sivil giyimli bir polisin gelerek tahliye talimatı verdiğini de aktardı.
60 yaşındaki Iñaki, El Pais gazetesine trenin durmasının ardından gelen şiddetli darbeyle yere yuvarlandığını aktarırken Fernando Seco, El Español gazetesine trenden indikten sonra "çok sayıda yaralı, her yerde kan ve pek çok ölü" gördüğünü söyledi.
Soruşturma ve Yas
İspanyol polisi, soruşturmada önceliğin kayıp durumundakilerin kimliklerinin tespiti olduğunu açıkladı. Yetkililer, yolcu yakınlarından kimlik tespiti amacıyla DNA örneği verme çağrısında bulundu. Kaza sonrasında İspanya genelinde üç günlük yas ilan edildi.
İspanya Başbakanı Pedro Sánchez, Cuma günü yaptığı açıklamada halkın ülkenin hızlı tren ağına duyduğu güvenin sarsıldığını söyledi. Sánchez, bir yıl içinde benzer iki facianın yaşanmasının "kabul edilemez" olduğunu yineledi. Ocak ayında aynı Madrid-Sevilla güzergâhında, ülkenin güneyindeki Adamuz'da meydana gelen tren kazasında 46 kişi hayatını kaybetmişti.
İstifa Çağrıları ve Protestolar
Facianın ardından Bakan Puente'ye yönelik istifa çağrıları birden fazla cepheden yükseldi. Siyasi rakipler, bir sendika ve Çarşamba gecesi Ulaştırma Bakanlığı önünde toplanan protestocular Puente'nin görevden ayrılmasını talep etti.
Aşırı sağ partilerin çağrısıyla Madrid'deki Ulaştırma Bakanlığı önünde toplanan yaklaşık 500 göstericiden bazıları polise şişe ve işaret fişeği fırlattı. Aşırı sağ örgütlere mensup bazı protestocular polisle çatışırken bir kısmı Nazi selamı verdi. Polis ekipleri göstericileri dağıtmak için göz yaşartıcı gaz kullandı.
Hükümeti eleştirenlerin bir kısmı ise kazanın insan hatasından çok yolsuzluk ve yetersiz yatırımdan kaynaklandığını savunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
İspanya tren kazasında kaç kişi hayatını kaybetti?
Kaynakta yer alan bilgilere göre kazada en az 69 kişi hayatını kaybetti. Kaza yapan trenlerden birinde 146, diğerinde ise 397 yolcu bulunuyordu.
Kaza nerede ve nasıl meydana geldi?
Kaza, İspanya'nın orta kesimindeki Toledo iline bağlı Urda kasabası yakınlarında gerçekleşti. Renfe'ye ait hızlı tren, Iryo şirketine ait duran bir trene arkadan çarptı. Ön rapora göre Renfe treni çarpışma sırasında saatte 160 ila 200 kilometre hız yapıyordu.
İspanya Ulaştırma Bakanı neden istifa etmeyeceğini söyledi?
Bakan Oscar Puente, Madrid'deki basın toplantısında "Şu anda görevim, koltuğumda kalıp kalmamam gerektiğini tartışmak değil, sorunu çözmek" diyerek istifa etmeyeceğini açıkladı. Puente ayrıca saklayacak hiçbir şeyi olmadığını belirterek hükümetin facianın nedenlerini aydınlatacağını taahhüt etti.
Kazanın teknik nedenleri hakkında ne biliniyor?
Ulaştırma Bakanı Puente, kazadan önce saat 08.30 civarında bir bilgisayar arızası yaşandığını ve bunun altı trenin durmasına yol açtığını açıkladı. İspanya medyasındaki ses kayıtları ise hızlı trene hız kısıtlaması olmaksızın hareket izni verildiğini ortaya koydu. Soruşturma sürmektedir.
Kazanın ardından İspanya'da nasıl bir tepki oluştu?
Kaza sonrası İspanya'da üç günlük yas ilan edildi. Başbakan Sánchez bir yıl içinde benzer iki faciayı kabul edilemez bulduğunu söylerken Ulaştırma Bakanlığı önünde yaklaşık 500 kişilik protesto düzenlendi. Siyasi rakipler ve bir sendika da Bakan Puente'nin istifasını talep etti.
