Türkiye'de yollardaki çukurlar, altyapı çalışmaları ve bozuk zemin koşulları nedeniyle araçlarda hasar meydana gelmesi durumunda sürücülerin yasal tazminat hakları bulunduğunu, ancak pek çok vatandaşın bu hakların farkında olmadığını avukatlar vurguluyor. Kasko poliçesi olan sürücüler sigorta şirketine başvurabilirken, poliçesi bulunmayanlar ise sorumlu idari kuruma karşı dava açma yoluna gidebilir.
Sürücüler Haklarını Bilmiyor, Masrafı Kendi Cebinden Karşılıyor
Avukat Talha Duman, altyapı çalışması, çukur ya da yola yanlış takılan bir kapağa çarpılması veya sürtülmesi gibi durumlarda ortaya çıkan tek taraflı kazalarda kasko poliçesi kapsamında sigorta şirketleri tarafından onarım sağlanması gerektiğini belirtti. Duman, vatandaşların bu durumu yeterince bilmediğini, kaza sonrasında doğrudan kendi ceplerinden masrafı karşıladıklarını ve bunun da hakkını bilmeyen sürücüler üzerinde gereksiz maddi yük oluşturduğunu söyledi.
Kaza Sonrası Adım Adım Ne Yapılmalı?
Avukat Duman, böyle bir kazayla karşılaşan sürücülerin izlemesi gereken yolu şöyle anlattı: "Kazayı ispat etmek için önce kolluk kuvvetlerine haber verilmesi gerekir. Gelen kolluk güçlerinin tuttuğu tek taraflı kaza tespit tutanağı ile birlikte bu durum ispatlanabiliyor." Tutanağın alınmasının ardından sürücünün 5 iş günü içinde gerekli evrakla birlikte sigorta şirketine ihbarda bulunması gerektiğini de vurgulayan Duman, başvuru sonucunda şirketin ya ödeme yapacağını ya da ödemeyi reddedecek olduğunu belirtti. Şirketin ödeme yapması halinde vatandaşın zararının karşılanmış olacağını ifade etti.
Sigorta Şirketi Ödeme Yapmazsa: Tahkim Komisyonu ve Mahkeme Yolu
Sigorta şirketinin ödemeyi reddetmesi durumunda birden fazla çözüm yolunun bulunduğunu açıklayan Duman, bunlardan ilkinin sigorta şirketlerinin üye olduğu Sigorta Tahkim Komisyonu olduğunu ifade etti. Bu komisyonda sigortacılıktan doğan uyuşmazlıkların çözümlendiğini belirten Duman, komisyon kararlarının mahkemelerce verilen kararlar niteliğinde sayıldığını ve icrası kabil kararlar olduğunu vurguladı. Ancak bu yola başvurabilmek için muhatap sigorta şirketinin tahkim komisyonu üye kuruluşları arasında yer alması gerektiğini de hatırlattı.
Geçen yıl bu komisyonlarda yaklaşık 800 bin uyuşmazlık dosyasının incelendiğini ve çözümlendiğini aktaran Duman, "Burada ortalama yargı süresi 4-6 ayda neticeleniyor. Genel dava yoluna göre gerçekten daha kısa bir yol oluyor. Tarafların daha mutlu olduğu, parasına daha kısa sürede ulaşabildiği bir yol oluyor" dedi.
Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru yapılamayan durumlarda ise vatandaşların genel dava yoluna giderek asliye ticaret mahkemesine başvurması gerektiğini belirten Duman, dava açmadan önce arabuluculuk başvurusu yapılması zorunluluğuna da dikkat çekti. "Bu süreçte anlaşabilirseniz daha hızlı sonuca ulaşabiliyorsunuz. Anlaşamazsanız da ticaret mahkemesine giderek sigorta şirketinden maddi hasarı talep ve tazmin edebilirsiniz" diye konuştu.
Kaskosu Olmayan Araç Sahipleri İçin İdari Dava Yolu
Kasko poliçesi bulunmayan araç sahipleri için ise farklı bir yol söz konusu. Avukat Muhammed Cemil İmamoğulları, altyapı çalışması veya bozuk yol nedeniyle meydana gelen kazalarda araçlardaki hasarın sorumlu idari kurum tarafından karşılanması gerektiğini belirterek sürücülere yapmaları gerekenleri anlattı. İmamoğulları, "Öncelikle kaza meydana geldikten hemen sonra kolluk güçlerinden yardım alarak kaza tespit tutanağı tutmanızı öneririm. Aynı zamanda kaza yerinden fotoğraf ve aracınızda oluşan kazanın masrafını belirten faturalar da alınmalıdır" dedi.
Tüm evrakın toplanmasının ardından taraf teşkilinin sağlanmasının kritik önem taşıdığını vurgulayan İmamoğulları, sürecin nasıl işlediğini şöyle özetledi: "Kaza yaptığınız alanın sorumluluğu hangi idari kuruma aitse o kuruma karşı idari dava açmalısınız. Bunun için öncelikle o idari kuruma zararın giderilmesi için dilekçeyle başvuru yapmanız gerekir. 30 gün içerisinde idari kurumdan herhangi bir yanıt gelmez ise 60 gün içerisinde idare mahkemesine giderek tam yargı davası açabilirsiniz. Bu dava neticesinde de aracınızda oluşan maddi hasarı idari kurumdan tazmin edebilirsiniz."
Sıkça Sorulan Sorular
Çukur veya bozuk yol nedeniyle kaza yapan sürücüler kasko poliçesinden yararlanabilir mi?
Evet. Avukat Talha Duman'a göre altyapı çalışması, çukur ya da yola yanlış takılan kapağa çarpılması gibi durumlarda ortaya çıkan tek taraflı kazalarda kasko poliçesi kapsamında sigorta şirketleri tarafından onarım sağlanması gerekmektedir.
Kaza sonrasında sigorta şirketine başvuru için süre ne kadar?
Kaza tespit tutanağının alınmasının ardından sürücünün 5 iş günü içinde gerekli evrakla birlikte sigorta şirketine ihbarda bulunması gerekmektedir.
Sigorta Tahkim Komisyonu nedir ve nasıl işler?
Sigorta Tahkim Komisyonu, sigorta şirketlerinin üye olduğu ve sigortacılıktan doğan uyuşmazlıkların çözümlendiği bir kurumdur. Burada verilen kararlar mahkemelerce verilen kararlar niteliğinde sayılmakta ve icrası kabil olmaktadır. Başvuru yapılabilmesi için muhatap sigorta şirketinin komisyon üyeleri arasında yer alması gerekmektedir. Ortalama yargı süresi 4-6 ay olup genel dava yoluna göre daha hızlı sonuç alınmaktadır.
Kasko poliçesi olmayan sürücüler bozuk yol hasarı için ne yapabilir?
Kasko poliçesi bulunmayan sürücüler, kazanın gerçekleştiği alanın sorumluluğunu taşıyan idari kuruma dilekçeyle başvurmalıdır. 30 gün içinde yanıt gelmezse, 60 gün içinde idare mahkemesinde tam yargı davası açılarak maddi hasar tazmin edilebilir.
Bozuk yol kazasını ispat etmek için hangi belgeler gereklidir?
Avukatlara göre ispat için kolluk güçlerinin düzenlediği tek taraflı kaza tespit tutanağı, kaza yerinden çekilen fotoğraflar ve araçtaki hasarın masrafını gösteren faturalar gereklidir.
