Kocaeli'den Ukrayna'ya gitmekte olan BYB OTHELLO isimli kuru yük gemisi, İstanbul'un Anadolu Feneri açıklarında makine arızası yaşayarak karaya oturdu. 97 metre uzunluğundaki gemide bulunan 13 kişilik personelin tamamı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekiplerinin başlattığı kurtarma operasyonu sonucunda güvenli biçimde karaya tahliye edildi.
Makine Arızası Kaza ile Sonuçlandı
Ukrayna'ya doğru seyreden BYB OTHELLO, İstanbul Anadolu Feneri açıklarına geldiğinde makine arızasıyla karşılaştı. Arızanın ardından sürüklenen gemi karaya oturdu. Geminin yardım ve tahliye talebinde bulunması üzerine yetkililer derhal harekete geçti.
Kıyı Emniyeti Ekipleri Bölgeye Sevk Edildi
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, gelen talep üzerine BAYRAK-1 botunu ve KURTARMA-11 römorkörünü bölgeye gönderdi. Ancak bölgede etkili olan ağır hava ve deniz koşulları, ekiplerin gemiye denizden ulaşmasını engelledi. Denizden müdahalenin mümkün olmadığı anlaşılınca kurtarma planı değiştirildi.
Varagele Sistemiyle Tarihi Kurtarma Operasyonu
Denizden erişimin imkânsız hale gelmesi üzerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı kara tahlisiye, yani can kurtarma ekipleri devreye girdi. Ekipler, geleneksel varagele sistemini kullanarak kurtarma operasyonunu yürüttü. Varagele, kıyı ile gemi arasına gerilen halatlar aracılığıyla personelin karaya aktarılmasını sağlayan tarihi bir deniz kurtarma yöntemidir. Bu yöntem sayesinde gemideki 13 personelin tamamı tek tek karaya alındı.
Tüm Personel Sağ Salim Kurtarıldı
Kurtarma operasyonunun tamamlanmasının ardından yapılan açıklamada, gemide bulunan 13 kişilik personelin tamamının sağ ve sağlıklı biçimde tahliye edildiği bildirildi. Ağır hava ve deniz şartlarına karşın hayatını kaybeden ya da yaralanan olmadığı belirtildi.
Sıkça Sorulan Sorular
BYB OTHELLO gemisi nerede ve nasıl karaya oturdu?
BYB OTHELLO, Kocaeli'den Ukrayna'ya seyir halindeyken İstanbul Anadolu Feneri açıklarında makine arızası yaşadı ve bu arızanın ardından karaya oturdu.
Gemide kaç kişi bulunuyordu ve hepsi kurtarıldı mı?
Gemide 13 kişilik personel bulunuyordu. Kurtarma operasyonu sonucunda tüm personelin sağ salim tahliye edildiği bildirildi.
Kurtarma operasyonunda hangi ekip ve araçlar görev aldı?
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı BAYRAK-1 botu ile KURTARMA-11 römorkörü bölgeye sevk edildi; denizden müdahalenin mümkün olmaması üzerine kara tahlisiye ekipleri devreye girdi.
Denizden kurtarma neden gerçekleştirilemedi?
Bölgede etkili olan ağır hava ve deniz şartları nedeniyle gemiye denizden müdahale edilemedi.
Varagele sistemi nedir ve bu operasyonda nasıl kullanıldı?
Varagele, kıyı ile gemi arasına gerilen halatlar yardımıyla personelin karaya aktarılmasını sağlayan geleneksel bir deniz kurtarma yöntemidir. Bu operasyonda kara tahlisiye ekipleri söz konusu sistemi kullanarak 13 personelin tamamını karaya tahliye etti.
