KESK Ankara Şubeler Platformu, hükümetin 2027-2029 dönemine ilişkin Orta Vadeli Programı'nda (OVP) yer alan ekonomi ve ücret politikalarını ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri başta olmak üzere bazı otoyol, bağlantı yolu, bakım ve işletme tesislerinin özelleştirme kapsam ve programına alınmasını protesto etmek amacıyla Ankara'nın Sakarya Caddesi'nde eylem düzenledi. KESK'e bağlı sendikaların üyeleri pankart ve sloganlarla taleplerini dile getirirken, KESK Eş Genel Başkanı Ayfer Koçak da söz alarak hükümetin ekonomi politikalarını sert bir dille eleştirdi.
Sakarya Caddesi'nde Pankartlı Eylem
Eyleme katılan KESK üyeleri, "Otoyol ve köprüler halkındır, satılamaz" ve "Orta Vadeli Programa hayır" yazılı pankartların arkasında bir araya geldi. Eylem boyunca "Sermayeye değil, emekçiye bütçe", "Güvenceli iş, güvenceli gelecek istiyoruz" ve "Ulaşım haktır, satılamaz" sloganları atıldı. Kalabalığa hitap eden KESK Eş Genel Başkanı Ayfer Koçak, OVP'nin üç yıllık dönemin ekonomik ve sosyal politikalarına yön verecek, aynı zamanda bütçenin hazırlanmasında temel alınacak politika belgesi niteliği taşıdığını vurguladı.
Koçak: "Bu Program Kimin İçin Hazırlanıyor?"
Koçak, konuşmasında OVP'yi sorularla sorguladı: "Bu program kimin için hazırlanıyor? Kimin hak ve çıkarını koruyor? Nimet kime dağıtılıyor? Külfet kimin sırtına yükleniyor?" Koçak, kayıtlı her iki işçiden birinin açlık sınırının en az 10 bin lira altında kalan asgari ücretle çalışmak zorunda kaldığını belirtti. Kayıt dışı çalışan 10 milyon çalışanın ise başta sosyal güvenlik hakkı olmak üzere yasal haklardan mahrum olduğuna dikkat çekti.
Emeklilerin durumuna da değinen Koçak, her dört emekliden birinin sadaka verir gibi yapılan ek artışlarla dahi ancak 23 bin 552 liraya çıkan emekli maaşına mahkum edildiğini, diğer emekli maaşlarının da bu en düşük maaşa her geçen gün biraz daha yaklaştığını söyledi.
Enflasyon Hedefleri Değişti, Toplu Sözleşme Hükümsüz Kaldı
Koçak, yeni OVP'deki enflasyon hedeflerinin bir önceki programa kıyasla belirgin biçimde yukarı revize edildiğini aktardı. Buna göre bir önceki OVP'de yüzde 16 olarak açıklanan 2026 enflasyon hedefi yüzde 28,4'e yükseldi; yüzde 9 olarak belirlenen 2027 hedefi 2,3 kat artarak yüzde 21'e çıktı; yüzde 8 olan 2028 hedefi ise yüzde 13'e revize edildi.
Bu tablonun toplu sözleşmeyi fiilen geçersiz kıldığını öne süren Koçak, şöyle devam etti: "Orta Vadeli Program bu anlamıyla toplu sözleşmenin hükümsüz olduğunu açıkça itiraf ediyor. Çünkü bu programda ücretler bir kez daha gerçekleşen enflasyona göre değil, öngörülen, hedeflenen enflasyon oranlarına göre düzenlenmişti ve bugün o hedefler ortadan kalkmış. O zaman önümüzdeki yıl için öngörülen yüzde 5 artı 4'lük artış da hükmünü yitirmiştir." Koçak, emekçilerin beklentisinin yeni hedefe göre ek zammın bir an önce yansıtılması olduğunu ekledi.
Köprü ve Otoyol Özelleştirmesine Sert Tepki
Koçak, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile ikisi çevre yolu olmak üzere sekiz otoyolun özelleştirme programına alınmasına ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı'nı da değerlendirdi. Geçtiğimiz yıl iki devlet köprüsü ve sekiz otoyolun özelleştirilmesine dair iddiaların gündeme geldiğini, iktidarın bu iddiaları yalanladığını, ancak aynı iktidarın birkaç gün önce söz konusu yapıların özelleştirme programına alındığını açıkladığını hatırlattı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın bu işlemin satış değil 30 yıllığına işletme hakkı transferi olduğunu açıkladığını da aktaran Koçak, bu ayrımın sonucu değiştirmediğini savundu: "Ücretsiz olması gereken köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin emekçilere ve halka fahiş fiyatlar olarak yansıyacağını görmek zor değil. Aynı zamanda bu iktidarın seçim sürecine giderken 30 yıllık gelirini kendi iktidar döneminde hanesine yazacağı gerçeğini de görmek zor olmasa gerek."
"Bu Yıkım Bütçesini Kabul Etmiyoruz"
Koçak, konuşmasını KESK adına bir çağrıyla noktaladı: "Yoksullaştırma politikalarına rıza göstermemiz için dayatılan antidemokratik uygulamalara her gün bir yenisi eklenmeye devam ediyor. Her gün yeni operasyonlara uyanıyoruz. Ekonomik ve siyasal tüm programları, bizleri iktidarlarına biat eden modern kölelere dönüştürmek üzerine kuruluyor. KESK olarak bu yıkım bütçesini kabul etmeyeceğimizi tüm kamuoyuna buradan bir kez daha ilan ediyoruz." Koçak, emeğiyle geçinen tüm kesimleri insanca yaşamaya yetecek ücret, adil vergi sistemi ve güvenceli iş talebiyle ortak mücadeleye davet etti.
Koçak'ın ardından söz alan KESK'e bağlı Yapı-Yol Sen Genel Başkanı Gültekin Narinli de otoyol ve köprülerin özelleştirilmesine tepkisini dile getirdi.
Sıkça Sorulan Sorular
KESK'in eylemi nerede ve neden yapıldı?
KESK Ankara Şubeler Platformu, 2027-2029 dönemine ilişkin Orta Vadeli Program'daki ücret politikaları ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri başta olmak üzere bazı otoyol ve tesislerin özelleştirme kapsamına alınmasını protesto etmek amacıyla Ankara'nın Sakarya Caddesi'nde eylem düzenledi.
Hangi köprü ve otoyollar özelleştirme programına alındı?
Cumhurbaşkanı Kararı ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile ikisi çevre yolu olmak üzere sekiz otoyol özelleştirme programına alındı. Hazine ve Maliye Bakanlığı bu işlemin satış değil, 30 yıllığına işletme hakkı transferi olduğunu açıkladı.
KESK'e göre OVP'deki enflasyon hedefleri nasıl değişti?
KESK Eş Genel Başkanı Ayfer Koçak'ın aktardığı verilere göre, bir önceki OVP'de yüzde 16 olan 2026 enflasyon hedefi yüzde 28,4'e, yüzde 9 olan 2027 hedefi yüzde 21'e, yüzde 8 olan 2028 hedefi ise yüzde 13'e yükseltildi.
KESK, toplu sözleşmenin neden hükümsüz kaldığını savunuyor?
Koçak'a göre ücretler toplu sözleşmede gerçekleşen enflasyona göre değil, hedeflenen enflasyon oranlarına göre belirlenmişti. Yeni OVP'de bu hedeflerin değiştirilmesiyle birlikte önümüzdeki yıl için öngörülen yüzde 5 artı 4'lük ücret artışı da hükmünü yitirmiş oldu.
Eylemde hangi sloganlar atıldı?
Eylemde "Sermayeye değil, emekçiye bütçe", "Güvenceli iş, güvenceli gelecek istiyoruz" ve "Ulaşım haktır, satılamaz" sloganları atıldı. Katılımcılar ayrıca "Otoyol ve köprüler halkındır, satılamaz" ve "Orta Vadeli Programa hayır" yazılı pankartlar taşıdı.
