Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrasında devreye giren hasar tazmin süreçlerini sistematik olarak istismar eden illegal yapıların tespitine yönelik kapsamlı bir çalışma başlattığını duyurdu. Kurumun resmi açıklamasına göre, bu kapsamda adli makamların yürüttüğü soruşturma çerçevesinde 21 Eylül 2026 tarihinde çok sayıda şüpheliye yönelik dizi adli işlem gerçekleştirildi. SEDDK, vatandaşların mağduriyetinin önüne geçmek ve tazmin süreçlerinin hızla ve adalet çerçevesinde tamamlanmasını temin etmek amacıyla son dokuz ay içerisinde mevzuat, uygulama ve teknoloji alanlarında köklü iyileştirmeler hayata geçirdiğini belirtti.
Adli Makamlarla Koordinasyon ve Şüphelilere Yönelik İşlemler
SEDDK'nin denetim raporlarına göre, hasar tazmin süreçlerinde yaşanan usulsüzlükler sadece tek bir noktada değil, sektörün tüm kesimlerine sirayet eden yapılı bir ağ şeklinde işlev görüyordu. Kurum tarafından yapılan değerlendirmede, suç teşkil ettiği değerlendirilen faaliyetler neticesinde elde edilen milyarlarca liralık haksız kazanç kalemleri titizlikle raporlandırılarak ilgili adli mercilere intikal ettirildi. Bu yasal takip sürecinin somut sonucu olarak, 21 Eylül 2026 tarihi itibarıyla söz konusu illegal yapılar bünyesinde aktif rol alan çok sayıda şüpheli hakkında gerekli adli işlemler tamamlandı. Kurum, bu tür yapıların tamamen sektörden tasfiye edilmesine kadar mevcut çok katmanlı tedbir planını kararlılıkla sürdürmeyi taahhüt etti.
Hasar Tazmin Süreçlerinde Uygulanan Yeni Tedbirler
Trafik kazalarından kaynaklanan maddi kayıpların hızlı ve tarafsız şekilde tazmin edilmesi, SEDDK'nin öncelikli düzenleme hedefleri arasında yer alıyor. Bu amaçla kurum, ekspertiz hesaplamalarının gerçek zarar ilkesi esaslarına sıkı sıkıya uygun şekilde standartlaştırılmasına karar verdi. Böylece, uzman görüşlerinin subjektif değerlendirmelerden arındırılarak objektif veri tabanına dayandırılması hedefleniyor. Ayrıca, hasar takibinin usul ve esasları yeniden kurgulanarak süreçteki şeffaflık artırıldı. Değer kaybı tazminatı başvurularında öncesinde getirilen ilave başvuru şartının kaldırılmasıyla da vatandaşların taleplerinin daha az bürokratik engel ile incelenmesi sağlandı.
Otomasyon ve Dijital Altyapı Güçlendirmesi
Mevcut sorunların teknik altyapı yenilikleriyle çözüme kavuşturulması adına SEDDK, yeni nesil dijital sistemlere yatırım yaptı. Akıllı Eksper Atama Sistemi'nin devreye alınmasıyla, her trafik kazası olayına en nitelikli ve yetkin eksperin otomasyon aracılığıyla atanması garant altına alındı. Bu sistem, manuel müdahalelerin önünü keserek eksper seçimlerinde oluşabilecek olası etkileşimleri ve usulsüzlük risklerini minimum seviyeye indirmeyi amaçlıyor. Bunun yanı sıra, Alo 193 Ortak Hasar İhbar Hattı'nın (OHİM) hizmete açılması, vatandaşların hasar durumlarını merkezi bir panelden kolayca bildirebilmesine olanak tanıdı. Söz konusu teknolojik entegrasyonlar, son dokuz ay içinde art arda hayata geçirilen stratejik adımların parçası olarak sektörün dijital dönüşümünü hızlandırdı.
SEDDK'nin Denetim ve Düzenleme Vizyonu
SEDDK, sigortacılık ve özel emeklilik sektöründe vatandaşların hak ve menfaatlerinin korunmasının yanı sıra, sektörün şeffaf, adil, hesap verebilir ve sorumluluk ilkelerine tam uyumlu bir yapıda büyümesini temel misyon olarak benimsedi. Kurum, kendisine verilen düzenleme ve denetleme görevlerini başta sektöre giriş aşamaları olmak üzere her türlü operasyonel alanda tavizsiz şekilde uygulamaya devam edeceğini vurguladı. Mevcut çok katmanlı denetim mekanizmaları, yalnızca mevcut tespitlerle sınırlı tutulmayacak; gelecekte oluşabilecek yeni istismar modellerine karşı proaktif önlemleri de barındıracak şekilde genişletilecek. Bu yaklaşımla, hukuki süreçlerde elde edilen veriler sürekli güncellenerek sektördeki rüzgarın yönü belirlenecek.
Vatandaş Haklarının Korunması ve Sektörel Dönüşüm
Traffic kazası tazmin süreçlerinde yaşanan aksaklıkların önüne geçmek amacıyla SEDDK, hem mevzuat hem de uygulama düzeyinde köklü değişikliklere imza attı. Ekspertiz hesaplamalarının gerçek zarar ilkesi doğrultusunda kurgulanması, taraflar arasındaki eşitliği yeniden tesis ederken, Akıllı Eksper Atama Sistemi ise süreçteki kişisel faktörlerin etkisini ortadan kaldırdı. Değer kaybı tazminatı için ilave başvuru şartının kaldırılması, vatandaşların hak arayışını kolaylaştıran önemli bir adım olarak kayda geçti. Alo 193 Ortak Hasar İhbar Hattı'nın (OHİM) oluşturulması ise ihbar ve takip süreçlerini merkezileştirerek şeffaflığı zirveye taşıdı. Kurum, bu adımların yanısıra, illegal yapılarla mücadelesini hiçbir zaman durmaksızın sürdüreceğini ve sektörün şeffaf, adil ve hesap verebilir bir zemine oturması için gereken tüm düzenleme ve denetleme yetkilerini bütüncül bir şekilde kullanmaya devam edeceğini teyit etti.
Sıkça Sorulan Sorular
Trafik hasar tazmin süreçlerindeki illegal yapılar için ne zaman adli işlem gerçekleştirildi?
Adli makamların yürüttüğü soruşturma kapsamında, şüphelilere yönelik adli işlemler 21 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildi.
SEDDK hasar tazmin süreçlerinde hangi teknolojik sistemleri devreye aldı?
Kurum, Akıllı Eksper Atama Sistemi'ni kullanarak kazaya en uygun eksperin otomasyonla atanmasını sağladı ve Alo 193 Ortak Hasar İhbar Hattı'nı (OHİM) hizmete sundu.
Değer kaybı tazminatı başvurularında hangi değişiklik yapıldı?
Değer kaybı tazminatı için getirilen ilave başvuru şartı kaldırılarak süreç basitleştirildi.
Illegal faaliyetlerden elde edilen haksız kazançlar hakkında ne yapıldı?
Suç teşkil eden faaliyetlerle elde edilen milyarlarca liralık haksız kazanç tespitleri raporlaştırılarak doğrudan adli mercilere intikal ettirildi.
SEDDK denetim çalışmalarını ne sürece kadar sürdüreceğini açıkladı?
Kurum, çok katmanlı tedbir planının söz konusu illegal yapıların tamamı sektörden tasfiye edilene kadar kararlılıkla devam edeceğini belirtti.
