Trabzon'un hava ulaşımını kökten dönüştürmesi beklenen Yeni Havalimanı Projesi'nde önemli bir eşik aşıldı. Deniz dolgusu üzerine inşa edilecek dev projede sondaj ve dolgu çalışmaları fiilen başlarken, temel atılmasına yönelik hazırlıklar da hız kazandı. Havalimanının alt kısmında yer alan Marina bölgesinde başlatılan dolgu çalışmalarında, Maçka ilçesindeki taş ocağından kamyonlarla taşınan toprak alana dökülüyor.
97 Milyon Ton Dolgu, 6 Bin Metrelik Mendirek
Yaklaşık 45 milyar 650 milyon liraya mal olması öngörülen proje kapsamında denize yaklaşık 97 milyon ton dolgu yapılacak. Havalimanını dalgalardan ve deniz koşullarından korumak amacıyla yaklaşık 6 bin metre uzunluğunda bir mendirek inşa edilmesi planlanıyor. Bunun yanı sıra mevcut havalimanının kotunun yükseltilmesi için yaklaşık 13 milyon ton kazı çalışması da proje dahilinde yer alıyor.
110 Bin Metrekarelik Terminal ve 1.250 Araçlık Otopark
Yeni havalimanı tamamlandığında 110 bin metrekarelik bir terminal binasına ev sahipliği yapacak. Proje kapsamında ayrıca bin 250 araç kapasiteli kapalı otopark, teknik blok, kule ve çeşitli destek binaları da havalimanı kompleksinin bir parçası olacak. Bu altyapıyla birlikte Trabzon'un hava ulaşımında önemli bir kapasite artışı yaşanması bekleniyor.
Türkiye'de 3., Dünyada 6. Deniz Dolgusu Havalimanı
Deniz dolgusu üzerine inşa edilecek bu proje tamamlandığında Türkiye'de bu nitelikteki üçüncü havalimanı olacak. Dünya genelinde ise deniz dolgusu üzerine kurulan altıncı havalimanı unvanını taşıyacağı belirtiliyor. Projenin hayata geçmesiyle Doğu Karadeniz'de deniz dolgusu üzerine inşa edilmiş üç havalimanı bulunmuş olacak.
İnşaat 2026'da Başlıyor, Teslim 2033'te Hedefleniyor
Sondaj ve dolgu çalışmalarının tamamlanmasının ardından projenin temeli atılacak. 2026 yılında başlaması planlanan inşaat çalışmalarının yaklaşık 7 yıl sürmesi öngörülüyor. Bu takvime göre Yeni Trabzon Havalimanı'nın 2033 yılında hizmete alınması hedefleniyor. Temel atılmasıyla birlikte Trabzon'un hava ulaşımında yeni bir dönemin kapıları aralanmış olacak.
Bölgenin En Büyük Ulaşım Yatırımlarından Biri
Proje, yalnızca terminal kapasitesiyle değil; deniz dolgusu, mendirek ve altyapı çalışmalarının boyutuyla da bölgenin en büyük ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor. Maçka ilçesindeki taş ocağından kesintisiz sürdürülen malzeme taşımacılığı, sahada çalışmaların aktif biçimde ilerlediğini ortaya koyuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Trabzon Yeni Havalimanı ne zaman hizmete girecek?
2026 yılında başlaması planlanan inşaat çalışmalarının yaklaşık 7 yıl sürmesi öngörülüyor; projenin tamamlanmasıyla birlikte Yeni Trabzon Havalimanı'nın 2033 yılında hizmete alınması hedefleniyor.
Projenin maliyeti ne kadar?
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'nin yaklaşık 45 milyar 650 milyon liraya mal olması bekleniyor.
Denize ne kadar dolgu yapılacak?
Proje kapsamında denize yaklaşık 97 milyon ton dolgu yapılması planlanıyor. Dolgu malzemesi Maçka ilçesindeki taş ocağından kamyonlarla taşınıyor.
Yeni havalimanı terminal binası ne kadar büyük olacak?
Proje kapsamında 110 bin metrekarelik bir terminal binası yapılacak; buna ek olarak bin 250 araç kapasiteli kapalı otopark, teknik blok, kule ve destek binaları da inşa edilecek.
Bu havalimanı dünyada kaçıncı deniz dolgusu havalimanı olacak?
Proje tamamlandığında Yeni Trabzon Havalimanı, dünyada deniz dolgusu üzerine kurulan altıncı havalimanı olacağı belirtiliyor. Türkiye'de ise bu nitelikteki üçüncü havalimanı unvanını taşıyacak.
