Hareket Proje Taşımacılığı, Hürmüz Boğazı'nı Baypas Ederek Orta Doğu'da Büyüdü

Hisseleri Borsa İstanbul'da işlem gören halka açık Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, savaş nedeniyle kapalı olan Hürmüz Boğazı'na alternatif güzergahlar geliştirerek Orta Doğu'daki ağır yük taşıma pazarında önemli bir konuma geldi. Şirket, Umman'daki Duqm Limanı üzerinden oluşturduğu kara yolu güzergahlarıyla Suudi Arabistan, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki stratejik petrol, gaz ve enerji proje sahalarına endüstriyel ekipman ulaştırıyor.

Duqm Limanı Üzerinden Alternatif Güzergah

Hareket CEO'su Abdullah Altunkum, Orta Doğu'daki operasyonlar hakkında şu değerlendirmeyi yaptı: "Savaşın etkisiyle tedarik zincirinde yaşanan tıkanıklıklara, bölgedeki saha deneyimimiz ve mühendislik yetkinliğimizle çözüm ürettik. Umman'daki Duqm Limanı üzerinden geliştirdiğimiz alternatif güzergahlarla Hürmüz Boğazı'nı baypas ederek endüstriyel ekipmanları kara yoluyla proje sahalarına ulaştırdık. Bu güzergahları bularak taşıma gerçekleştiren ilk şirket olduk."

Altunkum'a göre Umman, Suudi Arabistan ve Dubai'deki ekiplerin yürüttüğü güzergah etütleri, teknik çalışmalar ve ilgili otoritelerle yürütülen koordinasyon sayesinde gerekli sınır geçişi izinleri alındı. Şirket, karayolu taşımacılığına uygun ağırlık ve ölçülerdeki yükler için liman tahliyesinden taşımaya ve saha teslimine kadar tüm süreci kendi bünyesinde yönetiyor.

Katar'da Elleçleme, 2.200 Tonluk Vinç Hazırlığı

Hareket'in Katar'daki mevcut tesislerinde elleçleme ve montaj çalışmaları sürerken şirket, hasar gören tesis ünitelerinin bakım çalışmalarına bölgenin en büyük vinci olan 2.200 ton kaldırma kapasiteli vinci ve mühendislik ekibiyle destek vermeye hazırlanıyor. Birleşik Arap Emirlikleri'nde enerji kapasitesini artırmaya yönelik yatırımları, Umman'da ise liman ve karayolu taşımalarına yönelik talebi yakından izleyen şirket, bölgedeki projelerin takvimini ülke ve proje bazında değerlendiriyor.

2030 Hedefi: 300 Milyon Dolar Ciro

Türkiye, Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya'da 14 ülkede toplam 142 projede aktif olarak çalışan Hareket, mevcut pazarlardaki iş hacmini artırmayı ve hizmet portföyünü genişletmeyi hedefliyor. CEO Altunkum bu konuda şunları söyledi: "2030'a kadar 120 milyon dolarlık yatırım yapmayı planlıyoruz. 2023'ten bu yana yaptığımız 175 milyon dolarlık yatırım, farklı coğrafyalarda daha kapsamlı projeler üstlenmemizi destekliyor. 2025 yılında 138 milyon dolar olan ciromuzu 2030'da 300 milyon dolara ulaştırmayı ve ciromuzun yüzde 75'ini yurt dışı faaliyetlerimizden elde etmeyi hedefliyoruz."

Şirketin öncelikleri arasında Avrupa'daki faaliyetlerin yaygınlaştırılması, Orta Doğu'daki yerleşik operasyonların güçlendirilmesi ve Offshore & Marine hizmetlerinin büyütülmesi yer alıyor. Altunkum, Suriye'nin yeniden yapılanma sürecinde ihtiyaç duyulacak yük mühendisliği hizmetlerini de bu çerçevede yakından takip ettiklerini belirtti.

Avrupa'da Büyüme Planları ve Suriye Fırsatı

Avrupa'nın 2030 hedeflerinde öncelikli bölgelerden biri olduğunu vurgulayan Altunkum, Romanya'daki ofis ve aktif projelerle bölgedeki çalışmaların sürdürüldüğünü açıkladı. Bulgaristan'da Kasım 2026'da başlaması planlanan projeler için hazırlıkların devam ettiğini belirten CEO, Ukrayna'da mevcut projelerin sürdürüldüğünü ve enerji altyapısı ile sanayi tesislerinin yeniden yapılanmasına yönelik ihtiyaçların izlendiğini aktardı. Almanya, Polonya, Hollanda, Macaristan ve Sırbistan'daki rüzgar enerjisi, enerji iletim altyapısı ve endüstriyel tesis yatırımları da şirketin takip listesinde.

Suriye'nin yeniden yapılanmasını bölgesel büyüme alanları arasında değerlendiren Altunkum, Dünya Bankası tahminlerine göre Suriye'nin fiziki yeniden inşa maliyetinin yaklaşık 216 milyar dolar düzeyinde olduğunu ve bunun 82 milyar dolarlık bölümünü altyapının oluşturduğunu hatırlattı. 2025'te açıklanan, Türk şirketlerinin de yer aldığı 5.000 MW kapasiteye yönelik 7 milyar dolarlık enerji yatırım anlaşmasını da ülkedeki ihtiyacın ölçeğini gösteren bir veri olarak aktaran Altunkum, enerji altyapısı ve sanayi tesislerinin yeniden işler hale gelmesinin ağır taşıma, kaldırma ve montaj hizmetleri açısından önemli bir talep yaratacağını vurguladı.

Offshore & Marine Büyümesi ve Uluslararası Sıralamalar

Hareket'in Offshore & Marine iş birimi de 300 milyon dolarlık ciro hedefine katkı sağlayacak büyüme alanları arasında gösteriliyor. Altunkum, 2025 yılında devreye alınan barge yatırımlarıyla Ocak 2026'dan bu yana Körfez'deki petrol ve doğal gaz projelerine aktif destek verildiğini ve deniz hizmetlerinden düzenli gelir elde edildiğini belirtti. Şirket, iş birimini 2 barge, 2 römorkör ve 1 ikmal gemisi yatırımıyla büyütmeyi hedefliyor. Körfez'deki petrol ve gaz projelerinin yanı sıra Avrupa ile Türkiye'deki deniz üstü rüzgar yatırımları ve Karadeniz'deki doğal gaz çalışmaları da bu hizmetlerin geliştirilebileceği alanlar olarak değerlendiriliyor.

Hareket, 2030'a kadar ABD ve Asya-Pasifik pazarlarına da girmeyi hedefliyor. ABD pazarına yönelik çalışmalar hazırlık aşamasında sürerken şirket, pazara giriş adımlarını proje fırsatları ve talep doğrultusunda şekillendirmeyi planlıyor. Uluslararası arenada ise Hareket, dünyanın en büyük vinç şirketlerinin yer aldığı IC100 2026 listesinde 25'inci, en büyük ağır nakliye şirketlerinin sıralandığı IC T50 2026 listesinde 14'üncü sırada bulunuyor. Her iki listede Türkiye liderliğini koruyan şirket, Avrupa'da IC100'de 6'ncı, IC T50'de ise 4'üncü sırada yer alıyor. Altunkum, bu sıralamaları 2030 hedeflerine giden yolda önemli bir gösterge olarak nitelendirerek global ölçekte tercih edilen ilk üç markadan biri olma vizyonuna vurgu yaptı.

Sıkça Sorulan Sorular

Hareket Proje Taşımacılığı Hürmüz Boğazı'nı nasıl baypas etti?

Şirket, Umman'daki Duqm Limanı üzerinden geliştirdiği alternatif güzergahlarla endüstriyel ekipmanları kara yoluyla proje sahalarına ulaştırdı. Umman, Suudi Arabistan ve Dubai'deki ekiplerin yürüttüğü güzergah etütleri ve ilgili otoritelerle koordinasyon sayesinde gerekli sınır geçişi izinleri alındı.

Hareket hangi ülkelerdeki projelere ekipman ulaştırıyor?

Şirket, geliştirdiği alternatif güzergahlar üzerinden Suudi Arabistan, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki stratejik petrol, gaz ve enerji proje sahalarına endüstriyel ekipman ulaştırıyor.

Hareket'in 2030 yılı için ciro hedefi nedir?

Şirket, 2025 yılında 138 milyon dolar olan cirosunu 2030 yılında 300 milyon dolara ulaştırmayı hedefliyor. Bu hedefe ulaşmak için 2030'a kadar 120 milyon dolarlık ek yatırım planlanıyor ve cironun yüzde 75'inin yurt dışı faaliyetlerden elde edilmesi öngörülüyor.

Hareket uluslararası sıralamalarda kaçıncı sırada yer alıyor?

Hareket, IC100 2026 listesinde 25'inci, IC T50 2026 listesinde ise 14'üncü sırada bulunuyor. Avrupa'da ise IC100'de 6'ncı, IC T50'de 4'üncü konumda yer alıyor ve her iki listede Türkiye liderliğini sürdürüyor.

Hareket'in Offshore & Marine iş birimindeki mevcut varlıkları nelerdir?

Şirket, 2025 yılında devreye aldığı barge yatırımlarıyla Ocak 2026'dan bu yana Körfez'deki petrol ve doğal gaz projelerine destek veriyor. İş birimini 2 barge, 2 römorkör ve 1 ikmal gemisi yatırımıyla büyütmeyi hedefliyor.